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記住這5點 卡車司機的錢從哪里省出來?

  發表時間:2017年08月23日  點擊數:2258 次

  卡車司機一天到晚在路上奔波,所有的開銷都要自己承擔,在運費如此不景氣的當下,想要拿到更多的錢不僅要拉更多的貨,生活成本也是能省就省,能簡單處理絕不弄復雜了。今天我們就來看看卡車司機都是怎么省錢的。

  ● 少走高速,多跑國道

  中國的收費高速公路是世界上最多的,而跑高速的過路費幾乎趕上了燒柴油的成本,所以很多司機即便多花點時間走國道也不上高速,長期省下的錢不是一點半點。

  當然,在選擇路線之前還要優先考慮時效性,時間比較緊的話還是要走高速,畢竟如果因為走國道而導致超過貨主規定的時間,還會因此而被扣運費,得不償失。

  ● 加小油,用好濾芯

  

  在私人加油站買低價柴油已經成為了卡車運輸行業的潛規則,原因只有一個——便宜。當下私人加油站的柴油價格比正規加油站便宜至少1.5元,加1000升柴油就能省1500元,性價比超高。當下中國卡車司機一年平均跑20萬公里,每公里都省點,加起來也很多。

  然而小油也有它的缺點,其油品沒有正規加油站的干凈,所以加小油的時候最好再給愛車配一個好柴濾,這樣算下來還是能省不少錢,而且還不會損壞高壓共軌和發動機。

  ● 駕駛室替代賓館

  要說對睡覺環境最不挑剔的職業絕對是卡車司機,他們一年四季基本都是在駕駛室臥鋪睡覺,不到萬不得已,絕不住賓館,一天就能省好幾十?ㄜ嚺P鋪空間小、雜物多、通風差,如果能適應了那里的環境,其他地方都不是問題。

  所以當一個卡車司機不僅僅是要長時間握方向盤,經常性熬夜,其他方方面面都比日常生活艱苦的多。如果你以為誰都能當卡車司機的話,你就太小看這個職業了。

  ● 吃飯不講究

  對于卡車司機來說,吃飯不是為了享受,而是為了有力氣工作,正所謂:人是鐵飯是鋼,一頓不吃餓得慌。他們不挑剔并不是不知道什么是美味佳肴,而是只想在填飽肚子的前提下盡可能少花錢,以節省日常的開支。一年365天,一天三頓飯,省點是點。

  ● 輪胎換著用

  相比卡車司機的個人開銷,車輛本身的費用才是最花錢的,輪胎就是其中的大頭,一個就動輒兩三千。由于費用較高,很多司機為了少買新輪胎,基本都會把輪胎換著地方用。例如驅動橋內側的輪胎磨損嚴重,就會把外側的輪胎換上,而替換下來的舊輪胎再裝到掛車上,這樣就能盡可能保證車輛的抓地力并且減少爆胎隱患。

  ● 他們的苦衷誰懂?

  卡車司機費盡心思省錢其實并不是多么想賺大錢,只是為了能讓家里的妻兒有更好的生活條件,不用為買新衣服和上學這類事情而發愁。而很多時候,他們的苦衷也只有同行和自己家人能明白。

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